皆さん、こんばんは。
ヘルキャットは前回のエントリーからかなり間が開いてしまいましたが、ようやくお見せできるような進捗となりました。
士の字になったのは2週間以上も前でしたが、ギャップやずれの大きさは、キットの設計の古さを考慮すれば無理からぬことでしょう。（苦笑）
ほとんど苦行に近かったリベット打ちも、遂に打ち終わりました！
あちこちに無理やり辻褄を合わせた跡がありますが、まぁ言わなければ分からないだろうということで。（爆）
カウリング整形時に削除したエアインテイク内の仕切り板は 1.2mm プラ板で作り直します。
タミやセメントの白蓋でガッチリと接着。
リベット打ちには、3種類のツールを使用しています。いずれもハセガワのトライツール シリーズで、ケガキ針は全面の基本リベット。その他、Φ0.25mm と Φ0.4mm のリベットスタンパーをそれぞれの個所に応じて使い分けています。
下面もオミットされたディテールを掘り込み、リベットを打つことによって結構見られるようになったでしょ？
あ、でも脚収納庫内のディテールは、以前にも書いた通り手抜きのままです。 いまさら気にしても後の祭りですし、完成したらほとんど見ることはないだろうと割り切っています。（爆）
このアングルで見ると、整形したカウリングの形状が分かりやすいと思います。
かなり良くなっていると自画自賛。（笑）
この後、左主翼前縁に付いている前照灯と、両翼端灯をクリアで表現するために切り欠きを入れました。
ハンズで以前購入した透明アクリル材を使って、それらを表現する予定。 機体はもうすぐサフ吹きに入れますね。
次は、細かい工作としては割りと好きなエンジンの製作に移ります。 コックピットの作り込みは面倒であまり好きじゃないんですけど、エンジンの組み立ては結構好きです。同じ細かい作業なのに不思議です。（笑）
やっと山場を越えたのでは？
リベットもいい感じですし、カウリングの形状もいいですね。
次はエンジン頑張ってください。
ここを乗り越えれば少し気楽に取り組めるのでは？
超絶エンジン工作やコックピット等これからも見所満載ですね。
いや〜きつかったです。（苦笑） 1/32 でも、筋彫りかリベットか、どちらか一方であれば、こんなに苦労しなかったかもしれません。(~_~;
次の日曜日もまた仕事があるんですけど、何とか少しでも進めたいですね。
やっと一山超えました。（笑） 今月中には完成まで漕ぎ着けたいと思います。
今のところ3連休は休めそうなので、何とかなるかな、と言ったところです。(^o^)
可能な限り早急に表示させますが、遅れることもあります。
SPAM 書き込みを排除するためです。ご理解下さい。